| Mysteriös....
Daniel Hungerbühler /
Schweiz schrieb mir: "Ich habe ein interessantes Bild von meinem Rover
gefunden, schauen Sie sich mal den Kofferraumdeckel genau an. Ist Ihnen was
aufgefallen? Ich denke schon: an der Stelle, wo jeder normale Rover V8 sein
"V8"-Emblem hat, hat meiner eine emailierte und schöne
Britannien-Flagge ("Union Jack"). Der Vorbesitzer von meinem Wagen hat mir folgende Geschichte
dazu erzählt: Damals im Jahre 1975-76 sei dieser Wagen als
links gesteuert vom Band gelaufen, aber nicht durch den Schweizer
Generalimporteur an seinen Kunden gelangt, sondern dieser Wagen wurde seinem
ersten Besitzer direkt in Sollihull (ROVER-Werk) übergeben. Damit das
Strassenverkehrsamt wusste, um was für einen Wagen es sich handelt, ob
Direktimport oder durch den Importeur, wurde allen Direktimporten das
"V8" entfernt und die Flagge montiert. Ich weiß nicht, ob die Geschichte tatsächlich
stimmt, aber ich denke schon. Da ich seit kurzem bei unserem Strassenverkehrsamt
arbeite, hatte ich auch die Gelegenheit, in der Typenkartei nachzusehen und dort
war im Fahrzeug-Identifikationsblatt mit allen Daten auf einem Zusatzblatt
vermerkt:
Identifizierungsmöglichkeiten von aussen: je ein
Schild "3500" vorn rechts und links am Kotflügel; zusätzliche
Identifikationsmöglichkeiten: "ROVER"-Schild und
"3500"-Schild am Heck, "V8"-Zeichen oder britische Flagge über
"3500" angebracht. Ich könnte mir gut vorstellen das Sie vielleicht noch eine andere
Erklärung wissen oder ausfindig machen könnten. Irgendwie glaube ich eben doch
nicht so daran, da nirgendwo steht, welches für welche Ausführung gilt.
Könnte es eventuell auch noch damit zusammenhängen, dass mein
Wagen einer aus der letzten Serie war? Sozusagen eine "limitierte
Auflage"? Ich habe ehrlich gesagt noch nie einen anderen P6 mit dieser Flagge
gesehen, weder in der Schweiz noch im Ausland.
Die Sache mit der Flagge war mir bislang unbekannt. Wenn Sie etwas zu dieser Geschichte sagen können, schreiben Sie mir bitte.
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